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日本国内的“反韩”运动日本的硬核能力就是在上游的原材料和硬件设备上，众多技术门槛非常高，尤其是材料方面，不少日本企业的产品不可替代。当美韩联合夹击日本时，日本产业被迫转型升级，越来越往产业链上游走。从技术壁垒来看，大家都希望越来越往上游迁移，但技术是否足够有竞争力、利润能否持久都是难题。而日本在上游的工艺很先进，其技术势能原本就高，继续往上游走也是不二的选择。日本的策略可以归结为《孙子兵法》的“五则攻之，倍则分之，敌则能战之”，而这次日韩贸易战，就是“五则攻之”的具体实践。

[环球时报综合报道]为应对人口下降导致的服役人数减少问题，韩国副总理兼企划财政部长官洪南基表示，韩国国防部将讨论移民义务服役等事宜，最早在明年年内立法将入籍者列入义务兵役对象。据韩联社6日报道称，目前每年韩国35岁以下移民约1000人，其中大多数为中国人。韩国现行《兵役法》规定，所有37岁以下韩国男性都有服兵役的义务。然而，依法申请入籍而获得韩国国籍的男性可被免除兵役。韩国国防部相关人士称，入籍者与韩国人外貌相似、接受同样的义务教育，却因移民身份在服兵役上享受差别待遇，这一点并不公平。但报道也指出，移民入伍可能面临语言障碍等问题。韩国国防研究院正考虑对移民进行细化分组来解决这些问题。（张振）

不过有关人士表示，油价的跌势只是暂时的，尽管需求不佳在一定程度上导致油价下跌，但是需要注意的是，供给方面的短缺因素也越来越明显，这可能会抵消部分需求下降所导致的不利影响。昨日EIA公布的数据显示，上周美国国内原油产量减少30万桶至1090万桶/日。不仅仅是输油管道瓶颈越发突出，美国的油井正面临着不断老化的风险，加剧了美原油产量下跌的风险。

虽然IMF近期也表示高负债率并不代表着紧迫的威胁，但是偿还债务的费用会随着利率升高，并成为消费增长的负面因素。除此以外，牛津经济研究院认为韩国缺乏活力的服务业无法充分发挥国家较高教育水平的作用。同时因为老龄化日益减少的劳动人口也会对经济本身形成压力，但好在更高的劳动参与率可能能够减缓这一现象。

曾经的顺风车业务巨头滴滴公司，并不意外地缺席了2019年春运网约顺风车业务，取而代之的是嘀嗒出行和哈？等公司，而更多的乘客则无网约顺风车可打。 滴滴顺风车数据显示，2018年春运期间共计3067万人次乘坐跨城顺风车回家和返程，是2017年同期的3.62倍，相当于民航在春运40天运力的46.9%，等同于增开了45913列8节动车组和170388架波音737飞机。

记者了解到，很多机主会挂断9开头或者从非熟悉区域打来的座机号码，不过在公司里几乎拨打出去的所有电话都能被对方接通。“我们的来电显示的是010开头的座机号码，一般对方都会接电话的。”一名资深员工告诉记者。据记者观察，电话自动拨打出的号码均为北京市号码，记者尝试拨打了10通电话，全部接通，但基本都是只说出了第一句自我介绍就被挂断了。“打一天电话能加三个微信就不错了。”一名员工告诉记者。“打一个月电话才能开一单很正常。”