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“目前关于‘靓号’套餐的协议内容大部分还是倾向于运营商的，需要有关部门对用户和运营商之间的权益进行监督、平衡。尤其是如果运营商的格式条款中有侵害消费者利益的内容，第三方监管者要及时叫停。”付亮说。责任编辑：陈合群[文/ 观察者网 徐乾昂]美国宣布将退出《中导条约》后，有一个好消息，和一个坏消息。

世界黄金协会（WGC）报告称，虽然美联储10月如期降息25个基点，但他们也表示这将是今年的最后一次降息。渣打美国经济师SoniaMeskin指出，相信至今年底美国经济将进一步减速，最新的零售销售、工业生产和采购经理人指数均显示动能减慢，但预测性指标反映将于明年初回稳。预期美联储继续聚焦于货币市场动力。

2017年，苹果获得了美国加州测试自动驾驶汽车的许可，并发布了首份自动驾驶汽车研究成果，一套能更轻松探知路上行人的软件系统。苹果CEO库克甚至称无人驾驶系统为“苹果一切AI项目的母体”，对其注重程度可见一斑。而拥有Android系统的谷歌在2009年就开始了无人驾驶汽车项目。现在，谷歌的测验车现已开展到第三代，预计从2021年开始，项全球数百万新车提供基于Android操作系统的车载信息娱乐系统。

民生银行首席宏观分析师温彬表示，从国内外宏观经济形势和货币政策方向看，我国的法定准备金率有下降的空间和必要。从时间看，9月实施普遍降准与定向降准相结合的政策，或许是一个大概率事件。在他看来，目前全球经济增速放缓已成定局，贸易摩擦加剧，全球央行的货币政策也开始重启宽松，比如美联储重新购买国债等。在这样的背景下，国内的投资和消费面临下行压力，要发挥金融机构对实体经济支持作用，还是需要在稳健的货币政策基础上实施普遍降准。

综述由于对政府债务供应不断增加的担忧，以及油价上涨带来的通胀压力，美国10年期国债收益率升至4年多来的最高水平。欧元日元大跌，人民币跌超300点。今晚，欧洲央行将公布利率决定，料按兵不动，关注德拉基记者会中有关政策前景的表述。外汇：周四美元指数小幅下跌，个别货币分别表述如下：

造不造车？在外界看来，华为这几年在“造车”上动作频频。两年前，华为与清华大学进行无人驾驶汽车深度技术合作的消息被广泛传播，一张看似简陋的无人车的“雏形”也被曝光。而后，华为又高调宣布与奥迪等车企联手开发5G汽车。华为消费者者BG手机产品线总裁何刚甚至在社交媒体上表示，5G联网汽车在2020年前有望问世。“此次奥迪与华为的合作，将在两年内推出实体化的汽车产品，提供在实现完全自动驾驶之前的辅助驾驶系统。”