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据日本放送协会（NHK）报道，截至当地时间9日上午11时30分，日本国内（不含“钻石公主”号邮轮）共确诊新冠肺炎病例497例。在大规模灾害发生时，翻译人手不足不仅关系到日常的沟通，同时也会影响医患之间的交流。据界面新闻此前报道，以在日本横滨港隔离两周的“钻石公主”号为例，该邮轮的3700多名乘客和船员中（其中696人确诊），约八成是外国人，而日本只有有限的医疗机构有能力接待不会日语的外国人。

为解决全球战“疫”中语言不通的燃眉之急，各国已在积极采取措施，如中国与韩国就正在通过咨询热线为外国人提供帮助。据韩联社报道，韩国旅游发展局2月6日起已联手疾病管理本部咨询紧急电话1339提供第三方翻译服务，首尔市也于2月11日起在国际中心接受外国人有关新冠肺炎疫情的申报和咨询，并为外国人提供陪同就医及翻译等服务。

根据国家统计局9月10日公布的数据，8月CPI同比上涨2.8%，涨幅与上月相同，连续6个月处于“2时代”。其中，猪肉价格上涨46.7%，影响CPI上涨约1.08个百分点。“猪价加速上涨，远超季节规律。”海通证券分析师姜超认为，生猪存栏大规模下降导致的供需失衡，造成了近期猪价的暴涨。主因是非洲猪瘟，导致存栏大幅减少。随着2014年以来环保政策趋严，生猪存栏趋势下降。其认为，高涨的猪价能否回落，根本上取决于生猪供给能否恢复。

该人士对《中国经营报》记者透露，以往各路局自主配件采购，虽然量大，但单价低，配件销售从来都不是中国中车的赢利点。未来按照协议，路局不再集中采购配件，取而代之的是到中国中车随用随取，这种模式会让配件销售价格大幅上涨。他对《中国经营报》记者举例称，新模式下，中国中车采购成本1万元左右的零部件，在销售给路局时，可以做到3倍的价格，也就是达到3万元左右。

刚出问题的那家生鲜电商，开给员工的工资就很夸张，猎头回扣，也很夸张。有时候互联网从业者的高工资中，有多少是投资人的泡沫，多少是猎头和公司的心照不宣，这个比例其实非常心照不宣。4讲完实物和人的采购，我们再来讲讲别的，和业务有关。如何通过正常的业务行为，来黑掉投资人的钱？这才是真正的洗钱大头。

北京局集团公司总经理李荧强调，配件中心成立后，将发挥主机厂与路局双方优势，缩短物资供应时间，提高配件供应质量。从而使路局实现“降成本、降库存、降资金占用”，对促进企业健康发展有重大意义，可有效促进双方经营管理实现双赢。上述中铁总人士亦对《中国经营报》记者确认，北京局集团与长客股份在运营北京区域中心成熟后，这种新型一站式配件仓储、配送、维修新模式将在全路18个集团公司展开。