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张开元表示，长期以来，债券市场对于民企支持力度偏弱。随着利率市场化以及债券市场刚兑预期的打破，这一现象越发明显。而本次信用风险保护工具的推出，是国内首次采用信用缓释工具改善民营企业融资环境的创新性制度安排，解决了投资人的信用风险匹配问题，也有助于形成合理的信用风险定价机制，进而为民营企业的债券融资活动提供有力支持。

宣称拥有“最大、最先进的量化分析平台之一”的贝莱德，将量化视作他们主动性股票业务未来前景的关键元素。据悉，量化选股将成为贝莱德这一只国内私募产品的另一个特点。他们将运用大数据分析和机器学习技术，从基本面、宏观政策和市场情绪等方面挖掘A股市场中存在的“机遇”。

这个新区在成立初始，我们就确定了这么几个模式和路径上的选择，做了一些基本的规范。一个想法就是产业的高新化，发展什么样的产品，这也是我们东北振兴、辽宁振兴的主题。第二个是如何建设，我们提出品质化建设，走高质量发展的路径。第三是产城一体化，总理之前指出，沈阳抚顺百万级的城市，他们已经高度的融合，高度的契合，深度的关联，在这一个关联区，打造这么一个新的示范区，对两个市的经济结构调整和产业调整都非常重要。还有发展要绿色化了，我们要践行五大发展理念，管理的现代化这样一个过程。

券商子公司迎机遇中国证券报记者注意到，部分已公告的公司投资人名单中出现了券商私募基金子公司的身影，例如，西部超导的投资人中有海通创新，平安财智也曾在定向增发阶段投资过赛特斯。业内人士指出，科创板的推出为券商私募基金子公司带来新的机遇。首先，科创板为券商私募基金子公司提供了新的退出渠道。具体看来，科创板的上市标准与主板存在较大区别，很多以前难以在主板上市退出的项目，今后可以在科创板实现。其次，过去高科技行业由于收入及净利润等指标不如传统行业，很多机构对此类项目有所保留，而科创板的出现是个强心剂，有助于机构提高对科创类企业的投资热情。

10月10日晚6时许，无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故，经过连夜搜救，确认致3人死亡，2人受伤。据无锡市政府通报，经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。目前，交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查。在接受北青深一度记者采访时，当地居民称，事发路段常有大货车经过，且装载量不小。“像赶集一样，一辆接着一辆。”而早在近十年前，在无锡市发布的关于整治车辆超限超载的方案中，就曾出现过312国道的名字。

贝莱德是全球最大的资产管理机构，1999年在纽交所上市。据公开资料显示，截至2018年3月31日，贝莱德管理的总资产已经达到6.317万亿美元（约等于42万亿人民币）。2017年12月底，贝莱德注册在上海的独资企业正式在中国基金业协会登记成为私募基金管理人，6月在中国基金业协会备案了“贝莱德中国A股机遇私募基金1号”。